Info
Więcej o mnie.










Moje rowery
Archiwum bloga
- 2016, Październik2 - 0
- 2016, Wrzesień10 - 0
- 2016, Sierpień8 - 4
- 2016, Lipiec9 - 1
- 2016, Czerwiec7 - 0
- 2016, Maj10 - 3
- 2016, Kwiecień11 - 4
- 2016, Marzec13 - 0
- 2016, Luty13 - 8
- 2015, Październik7 - 6
- 2015, Wrzesień5 - 10
- 2015, Sierpień8 - 1
- 2015, Lipiec7 - 4
- 2015, Czerwiec5 - 0
- 2015, Maj7 - 1
- 2015, Kwiecień5 - 8
- 2015, Marzec2 - 2
- 2014, Grudzień2 - 0
- 2014, Listopad5 - 1
- 2014, Październik7 - 7
- 2014, Wrzesień7 - 3
- 2014, Sierpień10 - 26
- 2014, Lipiec6 - 4
- 2014, Czerwiec9 - 15
- 2014, Maj9 - 7
- 2014, Kwiecień11 - 13
- 2014, Marzec11 - 7
- 2014, Luty11 - 23
- 2014, Styczeń10 - 9
- 2013, Grudzień3 - 8
- 2013, Listopad1 - 7
- 2013, Wrzesień10 - 21
- 2013, Sierpień7 - 10
- 2013, Lipiec11 - 18
- 2013, Czerwiec16 - 44
- 2013, Maj14 - 20
- 2013, Kwiecień18 - 52
- 2013, Marzec18 - 26
- 2013, Luty17 - 47
- 2013, Styczeń21 - 38
- 2012, Grudzień18 - 15
- 2012, Listopad3 - 9
- 2012, Październik9 - 24
- 2012, Wrzesień20 - 81
- 2012, Sierpień19 - 98
- 2012, Lipiec16 - 93
- 2012, Czerwiec19 - 104
- 2012, Maj22 - 142
- 2012, Kwiecień22 - 58
- 2012, Marzec17 - 72
- 2012, Luty17 - 119
- 2012, Styczeń26 - 55
- 2011, Grudzień19 - 28
- 2011, Listopad19 - 35
- 2011, Październik17 - 43
- 2011, Wrzesień24 - 143
- 2011, Sierpień25 - 134
- 2011, Lipiec22 - 129
- 2011, Czerwiec20 - 129
- 2011, Maj19 - 126
- 2011, Kwiecień19 - 81
- 2011, Marzec19 - 79
- 2011, Luty11 - 34
- 2011, Styczeń7 - 35
- 2010, Grudzień1 - 9
- 2010, Listopad1 - 7
- 2010, Październik8 - 46
- 2010, Wrzesień17 - 73
- 2010, Sierpień14 - 77
- 2010, Lipiec16 - 72
- 2010, Czerwiec25 - 82
- 2010, Maj19 - 67
- 2010, Kwiecień23 - 52
- 2010, Marzec5 - 17
- 2009, Listopad2 - 7
- 2009, Październik2 - 4
- 2009, Wrzesień4 - 5
- 2009, Sierpień12 - 24
- 2009, Lipiec7 - 14
- 2009, Czerwiec10 - 29
- 2009, Maj14 - 54
- 2009, Kwiecień16 - 13
- 2009, Marzec12 - 9
- 2009, Luty10 - 0
- 2008, Wrzesień1 - 0
- 2008, Czerwiec2 - 0
- 2008, Maj6 - 0
- 2008, Kwiecień8 - 8
- 2008, Luty1 - 2
- 2007, Listopad1 - 2
- 2007, Październik1 - 0
- 2007, Wrzesień3 - 0
- 2007, Sierpień13 - 0
- 2007, Lipiec10 - 4
- 2007, Czerwiec14 - 0
- 2007, Maj8 - 2
- 2007, Kwiecień1 - 3
Dane wyjazdu:
52.68 km
01:28 h
35.92 km/h:
Maks. pr.:47.50 km/h
Temperatura:18.0
HR max:167 ( 86%)
HR avg:144 ( 75%)
Podjazdy:161 m
Kalorie: 1087 kcal
Rower:Specialized Tarmac
Przepalenie
Czwartek, 13 września 2012 · dodano: 13.09.2012 | Komentarze 7
Takie tam przepalenie przed sobotą z koksami. Cały dzień nie było jak wyjść ale udało się dopiero tuz przed "piątą". jako, że widać było niezłe chmury to postanowiłem się za daleko nie wypuszczać. Pojeździłem dziś dla odmiany po płaskim z akcentami IRC. Trochę je zmodyfikowałem na krótsze żeby nie wrócił ból mięśnia.Forma stabilna. Zimno trochę tylko 18 stopni. Nogawki coraz bardziej wskazane żeby kolanka się nie ziębiły.
Kolo po serwisie łożysk sunie jak ta lala i nie ma bocznych luzów. Nic nie "kołoboce"
Jeszcze jedno z wałów.

ijo, ijo, ijo :)© wober
Kategoria Szosa
Komentarze
Danielo | 16:23 piątek, 14 września 2012 | linkuj
Pogoda nie będzie taka do dupy, wg prognoz ma być 14 °, 3ba na długo jechać.
Będę jak się sprawdzi, ale z taką średnią to tylko na kole ;)
Będę jak się sprawdzi, ale z taką średnią to tylko na kole ;)
saren86 | 12:09 piątek, 14 września 2012 | linkuj
To jak tam? Jutro o 9 na głębokim? Melduję, że będę obecny ;) Tylko jakby coś się zmieniło, to piszcie, bo idę do roboty i kończę ją po północy, więc nie mam dostępu do bs.
Pogoda jutro do dupy ;/
Pogoda jutro do dupy ;/
Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!